Toda la verdad sobre los derribos de aviones Rusos en Ucrania

Desde el comienzo del conflicto en Ucrania, ha habido varios incidentes en los que aviones militares rusos han sido derribados. Estos incidentes han sido fuente de controversia y debate, especialmente en cuanto a la responsabilidad y la legalidad de los derribos. En esta entrada, analizaremos en detalle los derribos de aviones rusos en Ucrania y examinaremos las circunstancias que rodean cada incidente.

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Incidentes de derribo de aviones rusos en Ucrania

Desde el comienzo del conflicto en Ucrania en 2014, ha habido varios incidentes en los que aviones rusos han sido derribados. Uno de los primeros casos ocurrió en julio de 2014, cuando un avión de transporte militar ruso fue derribado por un misil ucraniano mientras volaba sobre territorio ucraniano. El avión cayó en una zona controlada por separatistas prorrusos en el este de Ucrania, matando a los 49 tripulantes a bordo.

Otro incidente ocurrió en noviembre de 2015, cuando un avión de combate ruso fue derribado por un avión turco cerca de la frontera entre Turquía y Siria. Turquía afirmó que el avión ruso había violado su espacio aéreo, mientras que Rusia negó esta afirmación. El derribo del avión ruso llevó a una escalada en las tensiones entre Turquía y Rusia.

En diciembre de 2016, otro avión militar ruso fue derribado cuando volaba sobre el Mediterráneo. El avión fue alcanzado por un misil disparado desde un buque de guerra turco. Rusia y Turquía han tenido tensiones en el pasado, especialmente en relación con el conflicto en Siria.

Responsabilidad y legalidad de los derribos

En cada uno de los incidentes de derribo de aviones rusos en Ucrania, ha habido controversia sobre la responsabilidad y la legalidad de los derribos. En el caso del avión de transporte militar ruso derribado en julio de 2014, Ucrania afirmó que el avión estaba transportando armas y suministros a los separatistas prorrusos en el este de Ucrania. Rusia negó esta afirmación y afirmó que el avión estaba llevando ayuda humanitaria.

En el caso del avión de combate ruso derribado por Turquía en noviembre de 2015, Turquía afirmó que el avión había violado su espacio aéreo. Rusia negó esta afirmación y afirmó que el avión estaba volando sobre Siria en una misión de combate contra el Estado Islámico.

En cada uno de estos casos, la legalidad del derribo ha sido cuestionada. Hay argumentos tanto a favor como en contra de la legalidad de los derribos, dependiendo de las circunstancias específicas de cada incidente.

Preguntas frecuentes

1. ¿Por qué se han derribado aviones rusos en Ucrania?
R/ Los aviones rusos han sido derribados en Ucrania debido al conflicto en curso entre Ucrania y separatistas prorrusos en el este del país.

2. ¿Quién es responsable de los derribos de aviones rusos en Ucrania?
R/ La responsabilidad de los derribos de aviones rusos en Ucrania varía según el caso específico. En algunos casos, el derribo ha sido llevado a cabo por las fuerzas armadas de Ucrania o de otros países. En otros casos, la responsabilidad es menos clara.

3. ¿Son legales los derribos de aviones rusos en Ucrania?
R/ La legalidad de los derribos de aviones rusos en Ucrania depende de las circunstancias específicas de cada incidente. En algunos casos, el derribo puede ser justificado como una medida de defensa propia o en cumplimiento de la ley internacional. En otros casos, puede ser considerado ilegal.

4. ¿Cuáles son las consecuencias de los derribos de aviones rusos en Ucrania?
R/ Las consecuencias de los derribos de aviones rusos en Ucrania varían según el caso específico. En algunos casos, los derribos han llevado a una escalada en las tensiones entre los países involucrados. En otros casos, los derribos han tenido consecuencias humanitarias, como la muerte de tripulantes y pasajeros.

5. ¿Cómo se puede evitar que se derriben aviones rusos en Ucrania?
R/ La mejor manera de evitar que se derriben aviones rusos en Ucrania es a través de una resolución pacífica del conflicto en curso. Si los países involucrados pueden llegar a un acuerdo negociado, es menos probable que se produzcan incidentes de derribo.